哈大高铁最南端的“安全卫士”

发表时间:2020-09-10  阅读次数:437
自哈大高铁开通以来,地处哈大高铁最南端的大连房产段牢固树立 “管理高标准、设备高质量、服务高水平、队伍高素质”的高铁房建服务理念,为确保哈大高铁安全提供了专业、优质、可靠的保障。
管理专业化。这个段除安排总工程师分管高铁服务工作外,还要求分管房建、供暖、供水的行政领导对高铁实行专业化管理。同时,他们成立了大连北、鲅鱼圈两个高铁车间,负责6个高铁车站的供暖、给水、房建设备管理工作。他们优中选优,配齐配强车间领导层、管理层、技术层、职工队伍,初步建立了系统化、专业化的管理体系。
为使高铁车间、班组在日常工作中目标清晰、责任明确,这个段确定了高铁车间管理目标,即管理规范、设备优质、作业标准、纪律严明、用户满意;班组管理目标,即职工素质好、班组管理好、设备质量好、安全生产好、任务完成好。同时,他们制定了设备管理、工效挂钩等车间、班组 “双十”管理制度,率先在高铁车间推行职工业务素质、作业标准、遵章守纪 “三达标”管理模式,做到规章制度 “一口清”;在高铁班组开展月度检查评比活动、季度标准化验收活动,营造出了 “比、追、赶、学”的良好氛围。
整治科学化。在风雨棚病害整治中,他们认真吸取以往的事故教训,重新加固风雨棚彩钢板8571平方米。为防止冬季风雨棚渗漏结冰问题的发生,他们打胶、修补风雨棚及防飘雨棚3.5万平方米。针对风雨棚天沟内无电伴热贯通带和部分电伴热带破损等问题,他们在风雨棚天沟和水管内安装电伴热带7000多米,并安排专人定期巡检;针对墙砖、地砖、站台大理石冻胀松动、脱落、翘起,极易绊倒、砸伤旅客的实际情况,组织人员进行打磨、找平、更换、拆除处理,采用新型材料重新镶砌处理墙面360平方米。
在供暖病害整治中,他们针对地源热泵频繁报警停机的问题,对5处站区地源井群增加覆盖土层,并加注防冻液,确保设备正常运用;针对站舍、候车大厅供暖温度不达标的问题,采取在出站口新增设大门、对墙体进行封堵的方式,确保站舍温度动态达标。为提高给水质量,他们对瓦西、鲅鱼圈站增设两套二氧化氯消毒设备,变稳压供水为变频供水。
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